最近BOOXT小編聽到售后部同事的吐糟說:最近一段時間,不知道為什么發回維修的機器,其它部件沒啥問題,好多都是馬達組生銹卡死的,處理起來要崩潰的節奏啊。于是特意往售后部跑一趟查看情況,那場面確實有點瘆人,很多機器看起來確實銹的觸目驚心啊!畫風是這樣的:
話說,氣動工具用的是壓縮空氣做動力,里面為什么會生銹呢?而且,很多用戶存在一個疑問,明明前一天用得好好的,用完了也是好好的放起來保存,為什么第二天就突然用不了?
以前,這類事情都是偶爾會遇到,不僅僅氣動螺絲刀會發生,其它的氣動工具也會遇到這樣的故障,我們每次也是拍照取證,再給用戶說明以及給解決方案,但卻沒有認真整理出一篇文章特別說明過,簽于近段時間此類情況有點多,于是有此一文。
話題轉回,出現這樣的狀況,主要還是維護保養的問題。很多的用戶往往會忽略這個問題,認為保養只是“輕拿輕放”就好了,直到機器罷工才知到原因使用氣動工具也有那么多的講究。不扯太遠,以上面的“馬達組生銹”為例,其主要原因是因為壓縮空氣中含的水份太多,又不加氣動油保養,加上外部環境影響就會出現“昨天用著還好好的,今天就卡死不動了”的情況。要避免此類情況,須按以下解決方案進行處理。
解決方案:
一、即便是已經按照標準布線布置了整套的供氣系統,也必須定期檢查管路,每個星期對儲氣罐、空氣干燥機、主干管路濾水器、空氣調理組合(也稱油水隔或三聯件)這幾個裝置進行排水處理,并檢查清潔濾芯,隨時換掉報廢的濾芯;
二、隨時監測空氣調理組合中的水罐,應要求該工位操作人員每天排水,再使用。特別是油罐,最低油量不應低于1/4,以免影響自動給機器加油滑潤清潔,如不能加油的工位,可調低油氣霧化量,并對機器排氣裝置進行處理,但不能一點油都不加。實在不能有一點點油的,BOOXT有免油葉片的產品,可以隔段時間加油處理后再使用,而不必加空氣調理組中的油;
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三、沒有標準布線的,則只需要定期對空壓機進行排水就好,每天下班后,應該從進氣接頭處滴入五六滴氣動油,空轉幾秒再妥善放置,這樣做的作用是清除進入馬達內部的粉塵和水氣,并對機器馬達組進行潤滑保養;
這些就是氣動螺絲刀必須要知道的使用方法,同樣適用于其它類氣動工具產品。能夠做到以上要求,注意對氣動工具的保養,就能基本避免氣動工具內部生銹、耗材不耐用、莫名卡死等常見故障并保持機器性能發揮。工作就是這樣,制定并執行一套完善的管理制度才能避免某些不必要的“故障”。
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